Είναι γεγονός ότι η μικροκινητικότητα αναπτύσσεται ταχέως. Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη, οι κοινόχρηστες διαδρομές ανήλθαν σε 640 εκατομμύρια το 2024.
Το Λονδίνο και το Παρίσι οδηγούν την επέκταση της κοινής χρήσης ποδηλάτων στην Ευρώπη. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση από την Fluctuo, αυτές οι δύο πόλεις αντιπροσωπεύουν μία στις τρεις διαδρομές με κοινόχρηστα ποδήλατα σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η έκθεση δείχνει ότι παρά τη μείωση του συνολικού αριθμού κοινόχρηστων οχημάτων, ο αριθμός των μετακινήσεων που πραγματοποιήθηκαν το 2024 με τη χρήση υπηρεσιών κοινής κινητικότητας αυξήθηκε κατά 5% σε σύγκριση με το 2023, με την κοινή χρήση ποδηλάτων να αυξάνεται σε δημοτικότητα και την κοινή χρήση αυτοκινήτων να συμπεριλαμβάνεται στις στρατηγικές αστικής κινητικότητας. Αυτή η τάση είναι επίσης αποτέλεσμα μιας σημαντικής μετατόπισης στο πεδίο του ανταγωνισμού στις πόλεις. Στα πρώτα χρόνια ανάπτυξης των κοινόχρηστων μετακινήσεων, οι πάροχοι έδιναν προτεραιότητα στην επέκταση του στόλου και την ταχεία ανάπτυξη. Σήμερα, η έμφαση δίνεται στην επιτυχή διεξαγωγή δημοτικών διαγωνισμών, στην οικοδόμηση μακροπρόθεσμων συνεργασιών και στην παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας. Καθώς οι τοπικές αρχές συμμετέχουν περισσότερο στην αγορά, οι πάροχοι κοινής κινητικότητας πρέπει να κινούνται στα κανονιστικά πλαίσια, να λαμβάνουν υπόψη τις δημόσιες συγκοινωνίες και να επιδεικνύουν σαφή δέσμευση για βιωσιμότητα.
👉 Καλή Πρακτική:
Πρόγραμμα Ποδήλατα για όλους ( Vélib’ Métropole):, Tο Vélib’ Métropole ξεκίνησε το 2007 και είναι από τα σημαντικότερα συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων παγκοσμίως. Η υπηρεσία μετράει αρκετά εκατομμύρια διαδρομές κάθε μήνα, καθιστώντας το Vélib’ έναν βασικό φορέα στις δημόσιες μεταφορές.
Το Vélib’ με αριθμούς:
👉 Καλή Πρακτική:
👉 Καλή Πρακτική:
Προτεραιότητες:
👉 Καλή Πρακτική:
👉 Καλή Πρακτική: